더지엠뉴스 관리자 기자 | 중국산 영상 생성 인공지능이 글로벌 기술 담론의 중심으로 떠올랐다. 미국 테크 기업가 일론 머스크까지 공개적으로 언급하며 확산 속도에 주목한 장면은 중국 AI 산업의 위상을 단적으로 보여준다. 16일 CCTV 파이낸스에 따르면, 바이트댄스는 차세대 영상 생성 모델 ‘시드런스 2.0’을 공식 출시하고 이를 자사 AI 플랫폼 지멍과 더우바오 애플리케이션에 통합했다. 시드런스 2.0은 텍스트, 이미지, 짧은 영상 소스만 입력하면 수 초에서 수십 초 길이의 영상을 자동 생성하는 구조로 설계됐다. 기존 모델 대비 화면 구성의 정확도와 동작 연속성, 카메라 워크 제어 능력이 대폭 향상됐으며 멀티모달 오디오·비디오 공동 생성 아키텍처를 채택해 장면 이해력과 시간적 일관성을 동시에 끌어올렸다. 칭화대학교 언론정보학부와 인공지능학과에 공동 임용된 션양 교수는 연기 세부 묘사, 조명과 카메라 이동 제어 등 영화 제작 단계의 핵심 요소를 세밀하게 통제할 수 있다는 점을 강조했다. 한 명이 시나리오 작성부터 완성까지 전 과정을 수행할 수 있는 환경이 조성되면서 제작 비용과 진입 장벽이 눈에 띄게 낮아졌다는 설명이다. 해외 반응도 빠르게 확산됐다. 머스크
더지엠뉴스 김완석 기자 | 미국 대통령의 4월 중국 방문 의사가 공식 브리핑에서 다시 확인됐다. 중국 외교부는 정상 간 통화 내용을 공개하며 미중 간 소통이 이어지고 있다고 밝히는 한편, 대만·팔레스타인·반도체·에너지 등 주요 현안에 대한 입장도 함께 내놓았다. 13일 중국 외교부에 따르면, 린젠 대변인은 전날 베이징에서 열린 정례브리핑에서 최근 양국 정상 통화에서 트럼프 대통령이 4월 중국 방문 의사를 다시 밝혔고 시진핑 주석도 초청 의사를 재확인했으며 양측이 이 문제를 놓고 계속 소통하고 있다고 말했다. 그는 정상외교가 미중 관계에서 대체 불가능한 전략적 역할을 한다고 언급하며, 양국이 정상 간 합의를 충실히 이행해야 한다고 밝혔다. 이어 미중 경제 관계의 본질은 상호 이익에 있으며, 양측이 공감대를 토대로 협력을 추진해 세계 경제에 더 많은 확실성과 안정성을 제공해야 한다고 설명했다. 베네수엘라산 원유 구매와 관련한 질문에 대해서는 구체적 상황을 알지 못한다고 답했다. 미국 에너지 당국자가 중국이 최근 베네수엘라산 원유를 구매했다는 취지로 언급한 데 대한 확인 요청이었으나, 그는 별도의 입장을 제시하지 않았다. 브리핑에서는 대만 문제도 제기됐다. 라이칭
더지엠뉴스 김완석 기자 | 중국 IT 산업에서 바이트댄스는 콘텐츠 서비스 기업을 넘어 대규모 알고리즘 기반 서비스 운영사로 자리 잡고 있다. 숏폼 영상에서 출발한 플랫폼 구조를 검색, 커머스, 광고, 인공지능 서비스 전반으로 확장하며 중국 디지털 산업 구조 변화의 중심에 서 있다. KIC중국에 따르면, 바이트댄스(字节跳动)는 대규모 이용자 트래픽과 알고리즘 기술을 결합해 콘텐츠 유통과 서비스 운영 방식을 재편한 대표적 IT 서비스 운영사로 분류된다. 바이트댄스의 핵심 경쟁력은 이용자 행동 데이터를 실시간으로 분석하고 반영하는 추천 알고리즘에 있다. 단순한 콘텐츠 노출이 아니라 개인별 소비 패턴과 반응을 정밀하게 학습해 서비스 흐름 자체를 조정하는 구조를 구축했다. 이는 콘텐츠 생산자와 이용자, 광고주를 하나의 데이터 순환 구조로 묶는 운영 방식으로 이어지고 있다. 플랫폼 운영 방식 역시 알고리즘 중심으로 설계돼 있다. 영상·텍스트·라이브 콘텐츠가 동일한 추천 체계 안에서 유통되며, 이용자 체류 시간과 참여도를 기준으로 콘텐츠 흐름이 지속적으로 재조정된다. 이러한 구조는 대규모 이용자 환경에서도 운영 효율을 유지할 수 있는 기반으로 작동하고 있다. 광고와 상업
더지엠뉴스 김완석 기자 | 알리바바가 로봇이 스스로 상황을 기억하고 작업을 이어갈 수 있도록 설계된 전용 인공지능 모델을 공개했다. 디지털 공간에 머물던 인공지능 기술이 실제 물리 환경 속 기계 제어 영역으로 빠르게 확장되고 있음을 보여주는 사례다. 11일 중국 기술 업계 발표에 따르면, 알리바바(阿里巴巴, Alibiba)는 전날 로봇 전용 AI 모델 ‘린브레인’을 선보였으며 이 모델은 작업 흐름과 공간 정보를 동시에 기억하는 구조로 설계됐다. 로봇이 특정 작업을 수행하다가 다른 명령을 받아도 기존 작업의 진행 위치와 상태를 보존하고, 새로운 작업을 마친 뒤 다시 이전 단계로 자연스럽게 복귀할 수 있도록 한 점이 핵심이다. 알리바바는 이 모델에 300억 개 매개변수 규모의 전문가 혼합 구조를 적용했다고 설명했다. 이를 통해 로봇의 동작 경로 계산과 물체 조작 정밀도가 향상됐으며, 비교적 적은 학습 데이터만으로도 내비게이션, 작업 계획, 동작 제어와 같은 세부 기능을 빠르게 특화할 수 있는 확장성을 확보했다고 밝혔다. 이는 다양한 산업용·서비스용 로봇에 동일한 기반 모델을 적용한 뒤 현장 맞춤형 튜닝을 진행하는 방식을 염두에 둔 설계다. 알리바바는 린브레인이
더지엠뉴스 김완석 기자 | 저공 비행 영역이 새로운 산업 공간으로 편입되면서 통신망과 항법 체계가 국가 전략 인프라로 격상되고 있다. 중국이 중앙 부처 공동 명의로 저고도 정보 인프라 구축 로드맵을 제시하며 하늘길 경제의 제도적 기반을 공식화했다. 10일 중국 공업정보화부(工业和信息化部, Gongye he Xinxihua Bu)에 따르면, 공업정보화부를 포함한 5개 부처는 저고도 인프라 개발을 지원하기 위한 정보통신 산업 역량 강화 실행 의견을 공동 발표하고 전국 단위 저공 통신·감시·항법 체계 구축에 착수했다. 이번 문건은 드론과 도심항공모빌리티(UAM), 저고도 물류, 공공 안전 관리 등 신흥 산업을 뒷받침할 디지털 기반 시설을 국가 차원에서 정비하는 데 초점을 맞췄다. 핵심은 고도 300미터 이하 공역을 대상으로 한 통신 커버리지 확장이다. 기존 5세대 이동통신 기지국의 안테나 각도 조정과 빔 최적화를 통해 지상 위주였던 전파 구조를 공중까지 확장하고, 수요가 집중되는 구역에는 신규 기지국도 단계적으로 보강하기로 했다. 위성통신과 지상망을 결합한 다중 네트워크 체계도 병행 구축해 외곽 지역과 산악 지형에서도 저고도 연결성을 확보하는 방안이 포함됐다. 통
더지엠뉴스 김완석 기자 | 중국이 자체 개발한 6륜 구동 휠식 차량 ‘설표 6×6’가 남극 내륙에서 누적 1만km 이상의 주행·검증 임무를 마치며 극지 육상 휠식 장비의 기술 공백을 메웠다. 궤도형 위주였던 기존 남극 탐사 수단의 한계를 넘어, 속도와 안정성을 동시에 끌어올린 사례로 기록됐다. 10일 CCTV에 따르면, 설표 6×6은 75일간의 임무 동안 해빙, 자갈, 연설, 경설, 빙면 등 5개 지형에서 기동성·안정성·안전성 핵심 지표를 전면 점검받았다. 이번 시험에서 설표 6×6은 연설에서 평균 시속 28km, 경설에서 시속 42km를 기록했고, 빙면에서는 최고 시속 65km를 안정적으로 유지했다. 일반적으로 극지 탐사에 쓰이는 궤도형 차량이 연·경설에서 평균 시속 20km 안팎에 머무는 것과 비교하면, 동일 환경에서 주행 효율을 크게 끌어올린 수치다. 검증은 중국 제42차 남극 과학탐사 기간에 이뤄졌다. 설표 6×6은 관측기지 간 신속 이동, 임무의 빠른 전개, 긴급 구조 대응을 수행하며 탐사 전반의 이동 능력과 작업 효율을 실질적으로 확장했다. 현장에서는 휠식 플랫폼이 제공하는 기동성과 속도가 장거리 이동과 다임무 전개에서 강점을 드러냈다는 평가가 뒤
더지엠뉴스 김완석 기자 | 춘제 연휴를 앞둔 마지막 공모 일정에 자동차용 LED 부품 기업이 등장했다. 완성차 전장화 흐름과 맞물린 공급망 기업이 증시에 입성하면서 관련 산업 밸류체인이 다시 주목받고 있다. 9일 증권업계에 따르면 창저우 통바오광전(常州通宝光电, Changzhou Tongbao Optoelectronics)이 이번 주 유일한 신규 청약 종목으로 일정에 올랐다. 회사는 자동차용 LED 반도체 발광소자와 모듈을 설계·제조하는 전문 기업으로, 차량 전조등과 주간주행등, 후미등, 방향지시등, 실내조명 등 전 영역에 걸친 LED 램프 모듈 생산 역량을 갖추고 있다. 이 기업은 중국 완성차 업체들과의 공동 개발 경험을 축적해 왔으며, 특히 상치통용우링(上汽通用五菱, SAIC-GM-Wuling)과 전략적 협력 관계를 유지하고 있는 것으로 알려졌다. 해당 업체는 통바오광전 매출에서 가장 큰 비중을 차지하는 주요 고객사다. 광저우아이안(广汽埃安, GAC Aion) 등 신에너지차 브랜드와도 협력 사례가 있다. 통바오광전은 1991년 설립 이후 차량용 LED 모듈 양산 기술을 고도화해 왔다. 중국 로컬 완성차 브랜드의 성장과 전기차 보급 확대 흐름 속에서 다수의
더지엠뉴스 김완석 기자 | 스페이스X가 단기간 내 화성 탐사 계획을 접고 무인 달 착륙 임무에 역량을 집중하고 있다는 정황이 전해졌다. 기업공개를 앞둔 상황에서 기술적·재정적 부담이 큰 화성 임무보다 달 탐사를 우선 배치하는 내부 판단이 작용한 것으로 전해졌다. 7일 외신 보도에 따르면, 스페이스X는 투자자들을 상대로 올해 안에 화성에 우주선을 보내겠다는 기존 목표를 사실상 철회했을 가능성이 제기됐다. 이 사안에 정통한 복수의 소식통은 회사가 화성 탐사는 이후로 미루고, 달 탐사 일정에 자원을 집중하겠다는 입장을 전달했다고 밝혔다. 스페이스X는 2027년 3월을 목표로 무인 달 착륙 임무를 준비 중이다. 이는 앞서 회사가 공언했던 화성 중심 일정과 비교해 탐사 우선순위가 조정된 것이다. 스페이스X는 과거 지구와 화성 간 거리가 가까워지는 시점을 활용해 2026년 말까지 스타십 5기를 화성으로 발사하겠다는 계획을 공개한 바 있다. 보도 시점까지 스페이스X와 최고경영자 일론 머스크는 이와 관련한 공식 입장을 내놓지 않았다. 다만 머스크는 최근 공개 발언에서 화성 탐사 일정에 대해 보다 신중한 태도를 보인 바 있다. 머스크는 지난 1월 공개된 팟캐스트 인터뷰에서
더지엠뉴스 김완석 기자 | 배당 수익률이 높으면서 동시에 실적 개선이 예고된 상장사들이 대거 포착됐다. 2025년 실적 전망과 최근 12개월 배당 기록을 함께 놓고 보면, 일부 기업군에서는 주주환원 여력과 이익 회복 흐름이 동시에 확인된다. 6일 증권업계 집계에 따르면, 최근 실적 예고를 공시한 상장사 3000여 곳 가운데 배당 수익률 2% 이상이면서 2025년 실적 증가를 예고한 기업은 60여 곳으로 집계됐다. 이들 기업은 총 22개 업종에 걸쳐 분포했으며, 기계장비·기초화학·공공유틸리티·섬유의류·자동차 업종에서 상대적으로 많이 나타났다. 특히 기계장비 업종은 7곳이 포함돼 가장 높은 비중을 차지했고, 유로카, 항차그룹, 웨이아오주식, 류공, 중지연합, 신톈과기, 진창그룹 등이 이름을 올렸다. 배당 수익률 기준으로 보면 16개 기업이 3%를 웃돌았다. 요우파그룹과 워러가구는 6%를 넘겼고, 첸장오토바이와 바이룽둥팡도 5% 이상을 기록했다. 요우파그룹은 최근 12개월 동안 6억3700만 위안(약 1210억 원)을 배당했고, 주당 배당금은 0.45위안이었다. 지난 1월 말 발표된 실적 예고에서는 2025년 순이익이 64억6000만 위안(약 1조2300억 원)에
더지엠뉴스 김완석 기자 | 중국 자본시장에서 상업용 부동산을 기초자산으로 한 공모 리츠가 처음으로 제도권에 진입했다. 주거와 인프라 중심이던 기존 리츠 구조에서 벗어나, 도심 핵심 자산을 금융화하는 단계로 넘어갔다는 점에서 제도 변화의 신호가 분명해졌다. 5일 중국 매체에 따르면, 중국 증권감독관리위원회가 2025년 말 상업용 부동산을 공모 리츠 시범사업 범위에 포함한 이후, 1월 말 쇼핑센터·오피스·호텔 등으로 구성된 첫 상업용 부동산 리츠 8개가 거래소에 상장 신청을 완료했다. 해당 리츠를 통해 모집이 예상되는 자금 규모는 총 3,147억 5,000만 위안(약 6조 6,000억 원) 수준이다. 이번에 신청된 리츠의 기초자산은 대부분 대도시 핵심 상권과 업무지구에 위치한 상업용 부동산으로 구성됐다. 임대율이 안정적으로 유지되고 있으며, 장기 임대계약을 확보한 자산 위주로 편입됐다는 점이 공통적으로 확인된다. 자산 보유 기업과 리츠 운용사들은 변동성이 큰 개발형 자산보다는 예측 가능한 임대수익을 창출하는 자산 선별에 초점을 맞춘 것으로 전해졌다. 상업용 부동산 리츠 도입은 부동산 기업의 재무 구조에도 직접적인 영향을 주고 있다. 자산을 리츠로 이전함으로써 부