• [일대일로]중국, 아프리카 협력은 인류 공동 번영의 길이라 강조

  [더지엠뉴스]중국 정부는 세계 질서의 불안정성 속에서도 아프리카와의 협력을 강화하며 인류 공동 발전의 미래를 함께 열겠다는 입장을 재확인했다. 세계무대에서의 책임을 다하는 대국으로서 중국의 확고한 경제 자신감과 외교 노선을 담은 내용이 현지 언론 기고를 통해 발표됐다. 30일 중국 외교부에 따르면 주아프리카연합(非盟) 중국 대표부의 후창춘(胡长春, Hu Changchun) 대사는 전날 에티오피아 주요 매체인 《자본보(Capital)》에 ‘중국과 함께하는 길은 곧 기회의 길’이라는 제목의 기고문을 게재했다. 그는 글에서 “현재 세계는 그 어느 때보다도 격변의 시기를 맞고 있으며, 미국이 자국 우선주의를 앞세운 관세 남용으로 불확실성을 확대하고 있다”고 비판했다. 후 대사는 중국이 ‘책임 있는 대국’으로서 세계 평화와 발전의 안정적 추진자 역할을 해왔음을 강조했다. 그는 “중국은 고품질 발전을 통해 세계 경제의 주동력으로 기능하고 있으며, 2024년 국내총생산(GDP)은 약 134.9조 위안(18.94조 달러), 성장률은 5%에 달했다”고 설명했다. 또한 “세계 경제 성장에서 중국이 차지하는 기여율은 30%에 육박한다”고 덧붙였다. 이어 3월 개최된 전국인민대표대회와 중국발전고위포럼, 보아오아시아포럼 등 일련의 고위급 회의들을 언급하며, 중국이 국제사회와의 협력을 더욱 확대하고 고수준 개방을 지속하고 있음을 밝혔다. 시진핑(习近平, Xí Jìnpíng) 국가주석이 직접 국제 경제계 인사들을 접견한 사실도 소개됐다. 그는 특히 미국의 '상호주의 관세' 정책을 겨냥해 “전 세계 거의 모든 주요 교역국을 대상으로 한 보복 관세는 국제 정의에 어긋나는 행위”라며 “중국은 모든 필요 조치를 동원해 자국의 정당한 권익을 단호히 수호할 것”이라고 밝혔다. 또한 “중국은 사회주의 시장경제 시스템, 방대한 내수시장, 완전한 산업 공급망 체계, 풍부한 정책 수단 등 종합적 장점을 바탕으로 어떤 외부 압박도 충분히 극복할 수 있다”며 중국 경제의 회복 탄력성과 구조적 강점을 자신 있게 설명했다. 세계 무대에서의 책임 있는 역할도 강조했다. 후 대사는 “중국은 다자주의와 글로벌 공정 질서를 지지하며, 폐쇄와 배제로 이어지는 미국의 보호주의 정책은 세계 경제에 더 큰 혼란을 야기하고 있다”고 지적했다. 그러면서 “중국은 개방, 평등, 협력 기반의 국제 파트너십을 확대하고, 평화적 국제질서 확립을 위한 역할을 지속할 것”이라고 강조했다. 이어 2025년은 중국과 세계 모두에 있어 중대한 해라고 규정하며, “올해는 중국 인민의 항일전쟁과 세계 반파시스트 전쟁 승리 80주년이 되는 해로, 상하이협력기구(SCO) 정상회의 등 주요 국제 행사를 통해 중국의 외교력을 다시금 세계에 알릴 것”이라고 예고했다. 특히 아프리카에 대한 지원 의지도 분명히 밝혔다. 그는 “중국은 33개국을 포함한 모든 최빈국에 대해 100% 수입 무관세 혜택을 제공하고 있다”며, 이는 아프리카가 자립적이고 지속 가능한 발전 경로를 모색하는 데 실질적인 도움이 될 것이라고 강조했다. 또한 “중국은 지난해 중아프리카협력포럼에서 제시한 ‘10대 파트너십 행동계획’을 충실히 이행할 준비가 되어 있으며, 아프리카가 글로벌 무대에서 더 큰 발언권을 가질 수 있도록 적극 지원하겠다”고 밝혔다. 그는 G20 정상회의가 올해 처음으로 아프리카 대륙에서 개최된다는 점을 강조하며, 중국이 남아프리카공화국의 의장국 역할을 전폭 지지한다고 밝혔다. 끝으로 후 대사는 “중국과 아프리카는 글로벌 남반구의 핵심 축”이라며 “양측이 함께 단결해 일방주의와 강권 행태를 거부하고, 더욱 공정하고 합리적인 글로벌 거버넌스 체계를 만들어갈 것”이라고 덧붙였다.

• [일대일로]시진핑, 직접 나서 인접국 외교 총지휘…미국 압박 속 전략적 반격

  [더지엠뉴스]시진핑(习近平, Xi Jinping) 중국 국가주석이 다시 한 번 직접 외교 무대의 전면에 나섰다. 9일 베이징에서 열린 중앙주변공작회의에서 시진핑은 이틀간 회의를 주재하며, 주변국과의 관계 강화를 ‘중국의 핵심 외교 전략’으로 명확히 못 박았다. 이날 회의는 시진핑의 주도 아래 리창(李强) 총리와 정치국 상무위원 전원이 총출동하며 중국 외교 전략의 중대 전환을 선언하는 자리가 됐다. 시진핑은 연설에서 “주변국과의 운명 공동체 구축은 중국의 장기 전략”이라고 밝히며, 갈등의 완화와 전략적 신뢰 확대, 지역 협력 강화의 필요성을 거듭 강조했다. 특히 그는 “중국과 주변국이 함께 발전 경로를 안정적으로 유지할 수 있도록 전방위 협력 기반을 마련해야 한다”고 역설했다. 시 주석은 이번 회의에서 ‘고품질 일대일로(一带一路)’, ‘공급망 협력’, ‘인적 교류 확대’, ‘제도 개혁’ 등의 키워드를 직접 제시하며 구체적 이행 방안을 제시했다. 시진핑은 아시아의 가치관인 ‘평화·협력·개방·포용’을 새로운 안보 모델의 핵심으로 삼고, 중국식 외교 노선을 통해 국제 갈등 국면을 완화하겠다는 의지를 피력했다. 그는 또 “운명 공동체는 단지 구호가 아니라 실행 가능한 전략”이라며, 당 중앙의 지도력 아래 외교 정책 전반을 체계화하고 국제 협력을 주도해야 한다고 언급했다. 이번 회의는 미국 트럼프 대통령의 관세 폭탄 발효와 맞물려 진행됐으며, 시진핑의 등장은 중국이 인접국을 외교적 우군으로 끌어들이려는 전략적 포석으로 해석된다. 최근 시 주석이 한중 문화교류를 강조한 데 이어 ‘한한령’ 해제 기대감이 높아진 상황에서, 시진핑 주석의 발언은 한국과의 관계 재조정 가능성을 내포한 신호탄으로도 읽힌다.

• [일대일로]중국의 거대한 프로젝트, 서방의 비판에 맞서다

  [더지엠뉴스]일대일로(一带一路, Belt and Road Initiative)는 시진핑(习近平, Xi Jinping) 주석이 2013년에 제안한 글로벌 연결 전략이다. 아시아, 유럽, 아프리카를 포함한 전 세계를 대상으로 한 인프라와 경제 협력 프로젝트로, 중국이 중심이 되어 새로운 실크로드를 구축하려는 목표를 가지고 있다. 하지만 이 거대한 프로젝트를 둘러싸고 서방 국가들은 여러 가지 비판을 제기하며 중국의 전략적 의도를 의심하고 있다. 서방 국가들이 제기하는 문제점 서방 국가들은 일대일로 프로젝트가 단순한 경제 협력을 넘어, 정치적 영향력 확대를 위한 수단이라고 주장하고 있다. 특히 "채무 함정 외교"라는 비판이 대표적이다. 일부 국가들이 중국의 대규모 인프라 투자를 통해 고액의 채무를 지게 되면서, 경제적 자립이 어려워지고 결과적으로 중국의 경제적 종속에 빠진다는 것이다. 스리랑카의 경우, 중국의 대출로 건설한 함반토타 항구 운영권이 채무 불이행으로 인해 중국에 넘어갔다는 점이 대표 사례로 언급된다. 이러한 사례로 인해 서방 국가들은 일대일로 프로젝트가 개발도상국을 "경제적 덫"에 빠뜨린다는 입장을 고수하고 있다. 또한 미국과 유럽연합(EU)은 일대일로가 단순한 인프라 사업을 넘어, 중국의 정치적 영향력 확대 수단이라는 시각을 강조하며, 참여 국가들의 신중한 판단을 요구하고 있다. 중국 외교부의 반박과 관영 매체의 입장 중국 외교부는 이러한 비판에 대해 강하게 반박하고 있다. 외교부 대변인은 최근 브리핑에서 "일대일로는 모든 참여국이 상생할 수 있는 협력 플랫폼이며, 특정 국가를 경제적으로 종속시키려는 의도는 전혀 없다"고 강조했다. 또한 "채무 함정"이라는 비판 자체가 서방 국가들의 정치적 공세일 뿐이라고 일축하며, "일대일로 프로젝트는 개발도상국의 인프라 개선과 경제 발전을 촉진하는 데 기여하고 있다"고 밝혔다. 중국 관영 매체들도 일대일로의 성과를 적극 보도하고 있다. 특히 파키스탄과 아프리카 국가들은 중국의 인프라 투자 덕분에 경제 구조 개선과 무역 활성화를 이룰 수 있었다고 강조한다. 파키스탄 경제 회랑(CPEC)은 중국과 파키스탄 간 경제 협력을 강화하며, 도로, 항만, 철도 등 대규모 인프라 프로젝트가 지역 경제에 긍정적 영향을 미쳤다는 점을 부각하고 있다. 아프리카 국가들의 경우, 일대일로 프로젝트로 전력과 교통 인프라가 확충되어 경제 성장의 발판이 마련되었다고 평가한다. 일대일로의 장기적 목표와 중국의 입장 중국은 일대일로가 단순한 경제적 이익을 넘어, 다자 협력을 통해 상생을 추구하는 글로벌 프로젝트라고 주장한다. 일대일로 참여 국가들 간 무역과 투자 확대를 통해 경제 공동체를 형성하고, 이를 통해 지역 간 불균형을 해소하려는 것이 중국의 목표다. 중국 정부는 "일대일로는 선택이 아닌 필수"라며, 글로벌 경제 위기 속에서 각국이 협력을 통해 위기를 극복해야 한다고 강조하고 있다. 중국 학계에서도 일대일로의 중요성을 강조하고 있다. 베이징대 경제학 교수 리우창(刘畅, Liu Chang)은 "일대일로는 중국이 아닌 전 세계의 공동 번영을 목표로 하고 있다"며, "인프라 구축이 경제 성장을 촉진하고 빈곤 문제 해결에 기여할 수 있다"고 평가했다. 또한 그는 "서방 국가들의 비판은 중국의 성장과 국제적 영향력을 견제하려는 의도"라며, "일대일로를 통해 경제적 불균형 문제를 해결할 필요성이 크다"고 강조했다. 앞으로의 방향과 국제적 반응 중국은 앞으로도 일대일로 프로젝트를 확대할 계획이다. 중국 정부는 "일대일로의 성과는 이미 입증되었다"며, 경제적 어려움을 겪고 있는 개발도상국과의 협력을 더욱 강화하겠다는 의지를 표명하고 있다. 특히 아시아, 아프리카, 라틴아메리카 국가들과의 협력 프로젝트를 지속하여, 인프라 확충과 경제 협력을 통해 상호 이익을 도모할 계획이다. 중국은 서방의 비판에도 불구하고, 일대일로가 세계 경제 회복에 기여하는 중요한 플랫폼이라는 점을 강조하며, 참여 국가들의 긍정적 반응을 바탕으로 프로젝트를 확대할 전망이다.

실시간 중국의 입장 기사

• [일대일로]중국, 아프리카 협력은 인류 공동 번영의 길이라 강조

  [더지엠뉴스]중국 정부는 세계 질서의 불안정성 속에서도 아프리카와의 협력을 강화하며 인류 공동 발전의 미래를 함께 열겠다는 입장을 재확인했다. 세계무대에서의 책임을 다하는 대국으로서 중국의 확고한 경제 자신감과 외교 노선을 담은 내용이 현지 언론 기고를 통해 발표됐다. 30일 중국 외교부에 따르면 주아프리카연합(非盟) 중국 대표부의 후창춘(胡长春, Hu Changchun) 대사는 전날 에티오피아 주요 매체인 《자본보(Capital)》에 ‘중국과 함께하는 길은 곧 기회의 길’이라는 제목의 기고문을 게재했다. 그는 글에서 “현재 세계는 그 어느 때보다도 격변의 시기를 맞고 있으며, 미국이 자국 우선주의를 앞세운 관세 남용으로 불확실성을 확대하고 있다”고 비판했다. 후 대사는 중국이 ‘책임 있는 대국’으로서 세계 평화와 발전의 안정적 추진자 역할을 해왔음을 강조했다. 그는 “중국은 고품질 발전을 통해 세계 경제의 주동력으로 기능하고 있으며, 2024년 국내총생산(GDP)은 약 134.9조 위안(18.94조 달러), 성장률은 5%에 달했다”고 설명했다. 또한 “세계 경제 성장에서 중국이 차지하는 기여율은 30%에 육박한다”고 덧붙였다. 이어 3월 개최된 전국인민대표대회와 중국발전고위포럼, 보아오아시아포럼 등 일련의 고위급 회의들을 언급하며, 중국이 국제사회와의 협력을 더욱 확대하고 고수준 개방을 지속하고 있음을 밝혔다. 시진핑(习近平, Xí Jìnpíng) 국가주석이 직접 국제 경제계 인사들을 접견한 사실도 소개됐다. 그는 특히 미국의 '상호주의 관세' 정책을 겨냥해 “전 세계 거의 모든 주요 교역국을 대상으로 한 보복 관세는 국제 정의에 어긋나는 행위”라며 “중국은 모든 필요 조치를 동원해 자국의 정당한 권익을 단호히 수호할 것”이라고 밝혔다. 또한 “중국은 사회주의 시장경제 시스템, 방대한 내수시장, 완전한 산업 공급망 체계, 풍부한 정책 수단 등 종합적 장점을 바탕으로 어떤 외부 압박도 충분히 극복할 수 있다”며 중국 경제의 회복 탄력성과 구조적 강점을 자신 있게 설명했다. 세계 무대에서의 책임 있는 역할도 강조했다. 후 대사는 “중국은 다자주의와 글로벌 공정 질서를 지지하며, 폐쇄와 배제로 이어지는 미국의 보호주의 정책은 세계 경제에 더 큰 혼란을 야기하고 있다”고 지적했다. 그러면서 “중국은 개방, 평등, 협력 기반의 국제 파트너십을 확대하고, 평화적 국제질서 확립을 위한 역할을 지속할 것”이라고 강조했다. 이어 2025년은 중국과 세계 모두에 있어 중대한 해라고 규정하며, “올해는 중국 인민의 항일전쟁과 세계 반파시스트 전쟁 승리 80주년이 되는 해로, 상하이협력기구(SCO) 정상회의 등 주요 국제 행사를 통해 중국의 외교력을 다시금 세계에 알릴 것”이라고 예고했다. 특히 아프리카에 대한 지원 의지도 분명히 밝혔다. 그는 “중국은 33개국을 포함한 모든 최빈국에 대해 100% 수입 무관세 혜택을 제공하고 있다”며, 이는 아프리카가 자립적이고 지속 가능한 발전 경로를 모색하는 데 실질적인 도움이 될 것이라고 강조했다. 또한 “중국은 지난해 중아프리카협력포럼에서 제시한 ‘10대 파트너십 행동계획’을 충실히 이행할 준비가 되어 있으며, 아프리카가 글로벌 무대에서 더 큰 발언권을 가질 수 있도록 적극 지원하겠다”고 밝혔다. 그는 G20 정상회의가 올해 처음으로 아프리카 대륙에서 개최된다는 점을 강조하며, 중국이 남아프리카공화국의 의장국 역할을 전폭 지지한다고 밝혔다. 끝으로 후 대사는 “중국과 아프리카는 글로벌 남반구의 핵심 축”이라며 “양측이 함께 단결해 일방주의와 강권 행태를 거부하고, 더욱 공정하고 합리적인 글로벌 거버넌스 체계를 만들어갈 것”이라고 덧붙였다.

  • 칼럼과 시선

  2025-04-30

• [일대일로]시진핑, 직접 나서 인접국 외교 총지휘…미국 압박 속 전략적 반격

  [더지엠뉴스]시진핑(习近平, Xi Jinping) 중국 국가주석이 다시 한 번 직접 외교 무대의 전면에 나섰다. 9일 베이징에서 열린 중앙주변공작회의에서 시진핑은 이틀간 회의를 주재하며, 주변국과의 관계 강화를 ‘중국의 핵심 외교 전략’으로 명확히 못 박았다. 이날 회의는 시진핑의 주도 아래 리창(李强) 총리와 정치국 상무위원 전원이 총출동하며 중국 외교 전략의 중대 전환을 선언하는 자리가 됐다. 시진핑은 연설에서 “주변국과의 운명 공동체 구축은 중국의 장기 전략”이라고 밝히며, 갈등의 완화와 전략적 신뢰 확대, 지역 협력 강화의 필요성을 거듭 강조했다. 특히 그는 “중국과 주변국이 함께 발전 경로를 안정적으로 유지할 수 있도록 전방위 협력 기반을 마련해야 한다”고 역설했다. 시 주석은 이번 회의에서 ‘고품질 일대일로(一带一路)’, ‘공급망 협력’, ‘인적 교류 확대’, ‘제도 개혁’ 등의 키워드를 직접 제시하며 구체적 이행 방안을 제시했다. 시진핑은 아시아의 가치관인 ‘평화·협력·개방·포용’을 새로운 안보 모델의 핵심으로 삼고, 중국식 외교 노선을 통해 국제 갈등 국면을 완화하겠다는 의지를 피력했다. 그는 또 “운명 공동체는 단지 구호가 아니라 실행 가능한 전략”이라며, 당 중앙의 지도력 아래 외교 정책 전반을 체계화하고 국제 협력을 주도해야 한다고 언급했다. 이번 회의는 미국 트럼프 대통령의 관세 폭탄 발효와 맞물려 진행됐으며, 시진핑의 등장은 중국이 인접국을 외교적 우군으로 끌어들이려는 전략적 포석으로 해석된다. 최근 시 주석이 한중 문화교류를 강조한 데 이어 ‘한한령’ 해제 기대감이 높아진 상황에서, 시진핑 주석의 발언은 한국과의 관계 재조정 가능성을 내포한 신호탄으로도 읽힌다.

  • 일대일로
  • 중국의 입장

  2025-04-09

• [일대일로]중국의 거대한 프로젝트, 서방의 비판에 맞서다

  [더지엠뉴스]일대일로(一带一路, Belt and Road Initiative)는 시진핑(习近平, Xi Jinping) 주석이 2013년에 제안한 글로벌 연결 전략이다. 아시아, 유럽, 아프리카를 포함한 전 세계를 대상으로 한 인프라와 경제 협력 프로젝트로, 중국이 중심이 되어 새로운 실크로드를 구축하려는 목표를 가지고 있다. 하지만 이 거대한 프로젝트를 둘러싸고 서방 국가들은 여러 가지 비판을 제기하며 중국의 전략적 의도를 의심하고 있다. 서방 국가들이 제기하는 문제점 서방 국가들은 일대일로 프로젝트가 단순한 경제 협력을 넘어, 정치적 영향력 확대를 위한 수단이라고 주장하고 있다. 특히 "채무 함정 외교"라는 비판이 대표적이다. 일부 국가들이 중국의 대규모 인프라 투자를 통해 고액의 채무를 지게 되면서, 경제적 자립이 어려워지고 결과적으로 중국의 경제적 종속에 빠진다는 것이다. 스리랑카의 경우, 중국의 대출로 건설한 함반토타 항구 운영권이 채무 불이행으로 인해 중국에 넘어갔다는 점이 대표 사례로 언급된다. 이러한 사례로 인해 서방 국가들은 일대일로 프로젝트가 개발도상국을 "경제적 덫"에 빠뜨린다는 입장을 고수하고 있다. 또한 미국과 유럽연합(EU)은 일대일로가 단순한 인프라 사업을 넘어, 중국의 정치적 영향력 확대 수단이라는 시각을 강조하며, 참여 국가들의 신중한 판단을 요구하고 있다. 중국 외교부의 반박과 관영 매체의 입장 중국 외교부는 이러한 비판에 대해 강하게 반박하고 있다. 외교부 대변인은 최근 브리핑에서 "일대일로는 모든 참여국이 상생할 수 있는 협력 플랫폼이며, 특정 국가를 경제적으로 종속시키려는 의도는 전혀 없다"고 강조했다. 또한 "채무 함정"이라는 비판 자체가 서방 국가들의 정치적 공세일 뿐이라고 일축하며, "일대일로 프로젝트는 개발도상국의 인프라 개선과 경제 발전을 촉진하는 데 기여하고 있다"고 밝혔다. 중국 관영 매체들도 일대일로의 성과를 적극 보도하고 있다. 특히 파키스탄과 아프리카 국가들은 중국의 인프라 투자 덕분에 경제 구조 개선과 무역 활성화를 이룰 수 있었다고 강조한다. 파키스탄 경제 회랑(CPEC)은 중국과 파키스탄 간 경제 협력을 강화하며, 도로, 항만, 철도 등 대규모 인프라 프로젝트가 지역 경제에 긍정적 영향을 미쳤다는 점을 부각하고 있다. 아프리카 국가들의 경우, 일대일로 프로젝트로 전력과 교통 인프라가 확충되어 경제 성장의 발판이 마련되었다고 평가한다. 일대일로의 장기적 목표와 중국의 입장 중국은 일대일로가 단순한 경제적 이익을 넘어, 다자 협력을 통해 상생을 추구하는 글로벌 프로젝트라고 주장한다. 일대일로 참여 국가들 간 무역과 투자 확대를 통해 경제 공동체를 형성하고, 이를 통해 지역 간 불균형을 해소하려는 것이 중국의 목표다. 중국 정부는 "일대일로는 선택이 아닌 필수"라며, 글로벌 경제 위기 속에서 각국이 협력을 통해 위기를 극복해야 한다고 강조하고 있다. 중국 학계에서도 일대일로의 중요성을 강조하고 있다. 베이징대 경제학 교수 리우창(刘畅, Liu Chang)은 "일대일로는 중국이 아닌 전 세계의 공동 번영을 목표로 하고 있다"며, "인프라 구축이 경제 성장을 촉진하고 빈곤 문제 해결에 기여할 수 있다"고 평가했다. 또한 그는 "서방 국가들의 비판은 중국의 성장과 국제적 영향력을 견제하려는 의도"라며, "일대일로를 통해 경제적 불균형 문제를 해결할 필요성이 크다"고 강조했다. 앞으로의 방향과 국제적 반응 중국은 앞으로도 일대일로 프로젝트를 확대할 계획이다. 중국 정부는 "일대일로의 성과는 이미 입증되었다"며, 경제적 어려움을 겪고 있는 개발도상국과의 협력을 더욱 강화하겠다는 의지를 표명하고 있다. 특히 아시아, 아프리카, 라틴아메리카 국가들과의 협력 프로젝트를 지속하여, 인프라 확충과 경제 협력을 통해 상호 이익을 도모할 계획이다. 중국은 서방의 비판에도 불구하고, 일대일로가 세계 경제 회복에 기여하는 중요한 플랫폼이라는 점을 강조하며, 참여 국가들의 긍정적 반응을 바탕으로 프로젝트를 확대할 전망이다.

  • 일대일로
  • 중국의 입장

  2025-04-05