[더지엠뉴스] 중국이 미국산 액화천연가스(LNG) 수입을 전면 중단한 것으로 나타났다. 18일 보도에 따르면, 2월 6일 미국 텍사스주 코퍼스 크리스티 항에서 출발한 LNG선이 푸젠성에 도착한 이후 10주 넘게 중국은 미국산 LNG를 전혀 들여오지 않고 있다. 중국은 2월 10일부터 미국산 LNG에 15%의 추가 관세를 적용하기 시작했고, 이후 이 비율은 49%까지 인상됐다. 최근에는 125%에 달하는 보복 관세 조치가 이어지며, 경제성이 사라진 미국산 LNG 도입은 사실상 중단됐다. 트럼프 1기 당시에도 중국은 1년 이상 미국산 LNG 수입을 중단한 바 있다. 이번 조치는 단순한 일시적 대응이 아니라는 분석도 나오고 있다. 실제로 LNG선 한 척은 중국으로 향하다 관세 적용 시점을 넘기지 못하고 방글라데시로 항로를 바꿨으며, 이후에는 아예 중국향 선적이 끊긴 상황이다. 중국의 수입 중단은 러시아와의 에너지 협력 확대와도 맞물린다. 장한후이 주러 중국 대사는 러시아 LNG 구매를 원하는 업체가 늘고 있다며, 대사관 차원에서 공급선 연결을 돕고 있다고 밝혔다. 현재 러시아는 호주와 카타르에 이어 중국의 세 번째 LNG 공급국으로 자리잡았다. 양국은 ‘시베리아의
[더지엠뉴스] 미국 트럼프 전 대통령의 ‘145% 대중국 관세’ 조치가 현실로 이어지며 미국 내 기업과 물류망 전반에 심각한 충격파를 안기고 있다. 미국 CNBC 방송은 13일(현지시간), 미국의 공급망 전문가들을 인용해 미국 내에서 중국산 제품에 대한 주문 취소와 수출 중단이 일상화되고 있다고 보도했다. 컨테이너 수출은 전면 중단된 상태이며, 중국산 가구, 장난감, 신발, 의류 등 대부분의 소비재 주문이 취소되거나 항만에 방치되고 있다. 글로벌 해운 자문기관 시-인텔리전스(Sea-Intelligence)의 앨런 머피 CEO는 “미국 수입업체들이 중국산 제품 주문을 줄줄이 끊고 있다”며 “동남아는 유예 조치로 회복됐지만, 중국 제품은 여전히 전면 중단 상태”라고 설명했다. 물류기업 OL USA는 “중국 관련 비즈니스가 거의 전면 중단됐다”고 밝혔고, 택스파운데이션의 에리카 요크 경제학자는 “145%라는 초고율 관세는 미·중 무역 자체를 사실상 불능으로 만들었다”고 평가했다. 이러한 고율 관세는 특히 중소기업에 직격탄이 되고 있다. 미국 의류·신발 협회(AAFA)의 스티븐 라마르 CEO는 “갑작스러운 정책 변화는 코로나19 이후 가장 심각한 공급망 혼란을 초래
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