[더지엠뉴스] 중국 관영 매체가 한중일 정상회담의 핵심은 한국과 중국의 양자 관계이며, 한국에겐 미국에 편향적인 외교 정책을 수정할 수 있는 기회라고 주장했다. 한중일 정상회담은 이달 26~27일 서울에서 열릴 예정이고, 이를 위한 조태열 외교장관의 방중은 13~14일 이뤄진다. 13일 중국 영문매체 글로벌타임스 홈페이지를 보면 지난 10일자로 올라온 논평에서 “3국 고위급 대화 재개는 3국 협력에 오랫동안 잃어버린 정치적 모멘텀을 불어넣을 뿐 아니라 일부 국가 사이에 있는 진영 대결이라는 오해를 불식하고 동북아에 드리운 ‘신냉전’ 구름을 걷는 데 도움이 될 것”이라고 평가했다. 그러면서 “이번 정상회의는 특히 중국과의 양자 상호작용이 주요 초점이라는 점에서 한국 정부에 외교적 ‘경로 수정’의 드문 기회 또한 제공할 것”이라며 “(한국이) 양자 대화를 위한 더 호의적인 정치적 환경과 사회적 분위기를 창출하는 것은 이번 정상회의가 소기의 목적을 달성하는 데 필수적”이라고 진단했다. 매체는 이어 “정치적 보수주의와 미국의 활발한 유도 속에 한국 정계 일부 인사가 중국을 점점 더 경계하고 중국과 경쟁하려 하고 있다는 점을 부정할 수 없다”며 “이는 미국과 일본이
[더지엠뉴스] 시진핑 중국 국가주석의 국빈 방문을 계기로 세르비아가 중국의 첨단 무기 판매의 파트너로 격상될 것이라는 전망이 나왔다. 이럴 경우 해당 지역권에서 상대적으로 미국의 힘이 약해질 수밖에 없다. 12일 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 분석가들을 인용, "시 주석의 세르비아 방문으로 양국 간 첨단 무기(협력) 관계가 강화될 것“이라며 ”또 발칸 반도에서 첨단 무기 판매를 위한 중국과 미국 간의 ‘영향력 경쟁’이 격화될 가능성이 있다“고 주장했다. 시 주석은 알렉산다르 부치치 세르비아 대통령과 회담·공동성명에서 △‘신질 생산력’ 공동 개발 △첨단산업 협력 프로젝트 공동 구축 △우주과학 기술 협력 강화 △테러와의 전쟁 협력 등에 합의했다. 주목할 점은 세르비아가 무인항공기(드론·UAV)와 미사일 방어 시스템 등 첨단무기 시스템 조달 분야에서 중국과 군사적 유대를 강화하고 있다는 점이다. 유럽 국가 중 유일하게 중국산 무기를 운용하는 세르비아는 옛 소련(러시아) 기술을 기반으로 한 군대를 운영 중이지만 최근 들어서는 중국으로부터 무인기와 미사일 방어 시스템 구매가 늘어나고 있다. 중국은 2020년 중국산 CH-92A 전투 드론 6대와 FT-8C
[더지엠뉴스] 앞으로 중국에서 리튬배터리 사업을 유지하려면 주력 업종 수입의 3% 이상을 매년 연구개발(R&D) 기술개선에 투자해야 한다. 12일 환구시보 등 중국 매체에 따르면 중국 공신부는 최근 이런 내용을 골자로 한 ‘리튬배터리산업 규범조건’ 및 ‘리튬배터리산업 공고 관리방법’을 발표하고 공개 의견수렴을 시작했다. 공신부는 “리튬이온배터리 산업의 관리를 더욱 강화하고 산업의 고품질 발전을 촉진하기 위한 것”이라며 “기업이 생산력 확장만을 목적으로 하는 제조 프로젝트를 축소하고 기술 혁신 강화, 제품 품질 개선, 생산 비용 절감을 추진토록 유도할 계획”이라고 설명했다. 이는 중국 리튬배터리 산업이 최근 몇 년 동안 빠르게 확대되고 생산 규모는 확장되는 반면, 설비가동률(capacity utilization)은 해마다 감소하는 추세라는 점을 반영했다. 실제 중국 자동차 동력배터리 산업혁신연맹의 자료를 보면 2025년 중국의 리튬배터리 생산력은 3000GWh(기가와트시)를 초과할 것으로 예상된다. 그러나 설비가동률은 2023년 6월 기준 40%까지 떨어졌으며, 2025년이 되면 35%까지 하락할 것으로 관측됐다. 전리(真鋰)연구소의 모커(墨柯) 수석
[더지엠뉴스] 시진핑 중국 국가주석의 유럽 순방은 중국과 프랑스·세르비아·헝가리와 우호를 재확인하고 수십 개의 정치·경제·문화적 합의를 체결한 것과 별도로 의미 있는 숫자도 상당수 남긴 것으로 평가되고 있다. ■2000 우선 시 주석은 프랑스 순방 기간 중인 지난 7일 피레네산맥 투르말레로 이동해 회담을 이어갔다. 이곳은 마크롱 대통령이 어린 시절 외할머니를 만나기 위해 자주 찾아 ‘제2의 고향’이라고 부르는 곳인데, 해발 2000m 지점에 위치한다. 양국 정상 부부는 이 장소에서 양고기와 프랑스 타르브 지역의 콩, 치즈 명장 도미니크 부쉐가 만든 치즈, 마크롱의 부인 브리지트 여사가 고른 블루베리 파이 등으로 구성된 프랑스 요리를 즐겼다. 마크롱 대통령은 지난해 4월 방중 당시 시 주석이 광저우 일정을 마련한 데 대한 답례로 피레네 회동을 준비했다. 당시 시 주석은 부친인 시중쉰 전 광둥성 당서기의 관저였던 쑹위안 호텔로 마크롱 대통령을 초대해 중국 고급 전통차를 대접하며 환대했다. 외신들은 “지난 몇 년간 중국과 프랑스 정상의 상호 방문에서 수도 이외의 일정 안배는 드물지 않았지만, 이처럼 ‘제2의 고향’에서 소규모 회담까지 연 것은 ‘이례적’”이라고
[디지엠뉴스] 중국 상무부가 2026년을 1차 목표로 ‘디지털커머스’를 추진한다. 12일 중국 상무부가 내놓은 ‘2024~2026년 디지털커머스 추진계획’을 보면 이 시점까지 국경 간 전자상거래 규모가 상품의 수출입 규모를 추월토록 발전시킨다는 방침이다. 또 디지털 소비를 촉진하고 농촌 소비를 활성화시킨다. 생방송 전자상거래 플랫폼을 통한 상품 판매도 추진한다. 디지털커머스는 PC기반의 인터넷 쇼핑, 스마트기기를 활용한 모바일 쇼핑 외에 소셜 커머스, 최선 ICT를 통해 등장하고 있는 새로운 유통채널 및 거래 방법 등을 모두 포함하는 '상시 상거래'를 통칭한다. 전자상거래, 공급망 관리, 마케팅 관리, 물류 관리, 온라인 결제 등이 포함된다. 중상산업연구원의 '2022~2027년 중국 국경 간 전자상거래 시장 수요 예측 및 발전 동향 전망 보고서'에 따르면 2024년 중국의 국경 간 전자상거래 시장 규모는 17조9000억위안(약 3224조원)에 달할 것으로 관측된다.
[더지엠뉴스] 경제 상품·서비스 가격이 오랫동안 저가에서 벗어나지 못했던 중국의 소비자 물가가 3개월째 상승세를 이어갔다. 이로써 경기 침체 속에 물가마저 하락하는 디플레이션 우려는 줄어들 것으로 예상된다. 중국 정부는 경기 부양을 위한 전방위적 정책을 꺼내고 있다. 11일 중국 국가통계국에 따르면 4월 소비자물가지수(CPI)는 전년 동월 대비 0.3% 올랐다. 전망치 0.2%보다 0.1% 포인트 높다. 중국의 CPI는 2월 춘제(春節·음력 설) 효과로 작년 동기 대비 0.7% 상승해 6개월 만에 상승세로 돌아선 이후 3월(0.1%)에 이어 4월까지 3개월 연속 상승세를 이어갔다. 4월 비식품 물가는 0.9% 상승했으나 식품 물가가 2.7% 떨어져 하락세를 이끌었다. 상품 물가는 보합세(0%)를 유지했고, 서비스 물가는 0.8% 상승했다. 식품 중에는 쇠고기가 10.4% 급락한 가운데 달걀(-10.6%), 과일(-9.7%) 등의 하락 폭이 컸다. 급락세를 보였던 돼지고깃값은 전년 동기 대비 1.4% 상승했다. 1월부터 4월까지 넉달간의 소비자물가는 전년 동기 대비 0.1% 상승했다. 4월 CPI는 전월 대비로는 0.1% 상승했다. 국가통계국은 "4월에는 소
[더지엠뉴스] 중국의 연중 정부채권 발행액이 7000억 위안을 넘어선 것으로 나타났다. 11일 증권일보 등 중국 매체가 중국 금융정보 제공업체 윈드(Wind) 자료를 토대로 분석한 결과 이달 6일 기준 연중 각 지역의 특수목적채권 신규 발행액은 7224억 위안(약 137조원)으로 집계됐다. 이 자금은 주로 도시행정과 산업단지 인프라, 교통 인프라 구축에 이용됐다. 2월 신규 발행액은 3466억 위안으로 분석됐다. 분기별로는 1분기 신규 발행액이 6341억 위안이었다. 지난해 같은 기간 1조 3568억 위안과 비교해선 발행 속도가 더뎠다. 작년의 경우 3년 간의 코로나19 기간을 마무리하고, 위드 코로나 시대로 전환하면서 상대적으로 적극적인 채권 발행에 나섰던 것이 원인으로 풀이된다. 중국 재정부의 왕젠판(王建凡) 예산사 사장은 “지난 몇 년간 코로나 등 특수상황 대응 수요로 인해 연초 발행액이 많았기 때문”이라며 “이 밖에도 지방정부의 프로젝트 자금 수요, 프로젝트 사전 준비 작업 강화 등 여러 가지 요인에 기인한다”고 설명했다. 민성은행의 원빈(溫彬) 수석 이코노미스트는 올해 1분기 정부채권의 경우 작년 추가발행을 발표한 국채 1조 위안을 중심으로 운행되
[더지엠뉴스] 시진핑 중국 국가주석의 5박 6일간의 유럽 순방 일정이 성공적으로 마무리되면서 양측 경제·무역 협력의 새로운 교량으로 부상한 중국-유럽 화물열차도 재차 주목을 받고 있다. 일대일로(육·해상 신실크로드)의 주요 노선이다. 11일 관영 신화통신 등에 따르면 광저우국제항역을 출발해 유럽으로 향하는 화물열차는 지난 6일 처음 출발했다. 이 열차의 전체 운행 시간은 15일 가량이다. 최초 열차에는 광저우자동차 촨치 자동차 110대가 실렸다. “‘광저우 제조’ 중국산 자동차의 새로운 수출길이 열리는 순간”이라고 매체는 평가했다. 우한발 유럽행 열차는 수년 전 주 왕복 1회에서 하루 평균 1~2회로 확대됐다. 주로 전자제품, 전기기계, 생필품 등을 옮기는데, 그만큼 유럽에서 중국산 제품의 수요 늘고 있다는 방증으로 해석된다. 중국철로 하얼빈(哈爾濱)국그룹을 보고서를 보면 지난 5일 기준 중국-화물열차 ‘동부 통로’ 만저우리, 쑤이펀허(綏芬河), 퉁장(同江) 철도 통상구의 운행편수는 2000편, 운송화물은 21만TEU로 전년동기대비 7%, 6% 각각 증가했다. 2000편을 돌파한 시점은 지난해보다 9일이 빠르다. 중국-유럽 화물열차 '동부 통로'는 유럽 1
[더지엠뉴스] 5월 5일부터 10일까지 유럽 순방을 마친 시진핑 중국 국가주석이 헝가리 국빈방문을 마치고 귀국하기 위해 전용기로 부다페스트로 떠났다고 중국 외교부가 11일 밝혔다. 중 외교부에 따르면 중국으로 되돌아가는 길에서는 오르반 빅토리 총리가 그의 부인과 함께 공항까지 배웅했다. 오르반 부부는 시 주석의 순방 때도 공항으로 마중 나왔다. 헝가리 공군 전투기 2대 역시 시 주석이 자국 영공에 들어올 당시와 마찬가지로 시 주석의 전용기를 창공에서 호위했다. 공항으로 가는 길에 화교와 헝가리 유학생들이 길 양쪽에 모여 중국과 헝가리 국기를 흔들고 ‘중-헝가리 우호 만세’라고 적힌 현수막을 들고 시 주석에게 따뜻하게 작별 인사를 했다. ‘순방의 완전한 성공을 축하한다’는 문구도 적혀 있었다. 시 주석의 부인 펑리위안(彭麗庆) 여사와 중국공산당 중앙정치국 상무위원회 위원인 차이치 중앙판공청 주임, 중국공산당 중앙정치국 위원인 왕이 외교부장 등도 같은 비행기를 타고 귀국했다.
[더지엠뉴스] 시진핑 중국 국가주석이 5년 만의 유럽 순방에 나서면서 프랑스, 세르비아, 헝가리 등과 협력 관계를 격상시키고 수십여 개의 공동 합의를 이끌어내는 등 성공적으로 마무리했다. 미국이 유럽연합(EU)과 함께 ‘중국 고립시키기’에 공을 들이고 있다는 점을 감안하면 시 주석의 성과는 이들의 전략을 일정 부분 무력화하는 계기가 됐다는 평가가 나온다. 10일 외신을 종합하면 시 주석이 차례로 찾은 프랑스·세르비아·헝가리는 서방 진영의 대중국 견제 강화 움직임 속에서도 중국과 비교적 좋은 관계를 유지해온 국가들로 꼽힌다. 프랑스는 미국과 EU가 우크라이나 전쟁, 무역 문제 등을 둘러싸고 중국과 마찰을 빚는 와중에도 서방 주요국가 중 유독 중국과 긴밀한 교류를 유지해왔다. 동유럽의 세르비아와 헝가리 역시 우크라이나 전쟁과 중국의 무역 관행에 대한 유럽 내 비판 흐름과는 달리 중국의 입장을 적극 방영하는 태도를 취해왔다. 실제 시 주석은 순방 기간 동안 모두 극진한 환대를 받았다. 에마뉘엘 마크로 대통령은 외국인 손님으론 처음 시 주석을 자신의 유년 시절 추억이 담긴 산골 마을로 초대하는 이벤트를 벌였다. 세르비아와 헝가리는 공군기를 투입해 시 주석이 탑승한