[더지엠뉴스] 2024년 12월 29일 오전 9시 7분, 태국 방콕에서 출발한 제주항공 여객기가 무안국제공항 착륙 도중 활주로를 이탈해 공항 외벽과 충돌하는 사고가 발생했다. 이 사고로 탑승자 181명 중 28명이 사망하거나 부상을 입었다. 국토교통부는 사고 수습대책본부를 설치하고, 정확한 사고 원인을 조사 중이다. 제주항공 측은 사고 여객기의 정비 기록과 조종사 상태를 점검하며 피해 규모를 파악하고 있다. 생존자 구조 작업은 현재까지도 진행 중이며, 부상자들은 인근 병원으로 이송됐다. 사고 당시 무안 지역은 짙은 안개와 강한 바람이 불고 있었으며, 여객기는 활주로 접근 과정에서 속도를 충분히 줄이지 못한 채 외벽과 충돌했다. 이로 인해 기체 일부가 크게 파손되었으며, 내부에서 화재가 발생해 구조 작업이 긴급히 진행됐다. 사고 원인으로는 악천후와 착륙 절차의 문제, 기체 결함 가능성이 복합적으로 거론되고 있다. 이는 2002년 김해공항 추락 사고 이후 22년 만에 한국에서 발생한 대형 항공 참사로 기록되고 있다. 2002년 김해공항 사고는 중국국제항공 여객기가 돗대산에 충돌하며 129명이 사망한 참사로, 당시 정부와 항공업계는 계기착륙장치(ILS) 설치 확
[더지엠뉴스] 전남 무안국제공항에서 탑승객 181명을 태운 여객기가 착륙 중 추락, 최소 28명이 사망한 것으로 알려지면서 한국 국적기의 최근 비극도 다시 회자되고 있다. 1997년 8월 6일, 대한항공 801편이 괌 안토니오 B. 원 팻 국제공항 착륙 중 추락하는 사고가 발생했다. 이 사고는 한국 항공 역사에서 가장 치명적인 참사로 기록되며, 탑승자 254명 중 228명이 목숨을 잃고, 26명만이 극적으로 생존했다. 해당 항공기는 서울 김포공항을 출발해 괌으로 향하던 도중 폭우와 짙은 안개로 인해 시야가 제한된 상태에서 착륙을 시도했다. 그러나 공항 북쪽 약 4.8km 떨어진 나임 마을 근처 언덕에 충돌하면서 비극적인 사고가 발생했다. 사고 당시 비행기는 계기착륙장치(ILS)의 유도 없이 수동으로 착륙을 시도하고 있었던 것으로 밝혀졌다. 조종사와 항공 관제탑 간의 의사소통 부족, 비행 경로상의 고도 설정 오류 등이 사고의 주요 원인으로 지적됐다. 조사 결과, 사고는 조종사의 판단 실수와 항공 관제 시스템의 미비가 복합적으로 작용한 결과로 드러났다. 사고 당시 조종사는 항공기의 정확한 고도와 지형을 제대로 파악하지 못했고, 악천후 속에서 적절한 착륙 절차를
제호 : 더지엠뉴스(thegmnews.com) | 발생소 : 서울시 노원구 한글비석로 396, 106-205 | 발행인·편집인 : 정은영 | 청소년보호책임자 : 정은영 | 사업자등록번호 : 서울, 아55402 | 등록일 : 2024-04-17 | 문의 : thegmnews1@thegmnews.com | 대표전화 : 010-3869-8883
Copyrightⓒ2024 thegmnews.com all right reserved. *더지엠뉴스의 모든 콘텐츠(기사)는 저작권법의 보호를 받습니다. 무단 전제 또는 배포 등을 금합니다.
UPDATE: 2025.06.01 19:11
